今天有同行送來一台6sp不開機機器拿到別的同行那修過到我這屬於2修機器
首先先檢查一下外觀外殼sim卡槽位置有內凹和彎曲
先用itunes刷機
一鏈接電腦直接進DFU
跳恢復模式的時候愛思顯示序列號為空
無蘋果標誌出來刷機報錯9 因為2修機子第一反應是不是修不好被偷換了硬盤?
拆開主板一看硬盤封膠還再因為外殼凹陷位置在硬盤位置那邊決定先拆開硬盤
不拆不知道一拆嚇一跳 
硬盤斷線10幾條
先給客人報高價因為這種機子不知道修到開機之後還有多少故障等著
客人回复要修
維修開始
·························
首先硬盤司馬單活馬醫
接線
對於自己接線的功底還是蠻有信心的
上圖
 
一些點旁邊已經有的通路的不接
然後安裝上硬盤
刷機 進度條也出來一路通過
 
開機正常進入系統
例行檢查手機所有功能有沒有正常
發現指南針陀螺儀重力都不能用
繼續維修先把氣壓感應器做更換
這裡要說一下為什麼要先換氣壓感應器
因為
指南針陀螺儀加速計和氣壓感應器
都是使用同一條總線傳送到協處理器上的上面只要其中有一個感應器不能用或斷線都有可能影響到整體
還有就是氣壓感應器在硬盤旁邊損壞的機率比較大
不過更換之後問題還是沒有解決
第二部更換指南針
更換之後問題還是沒有解決
就剩下
陀螺儀加速計
因為要拆基帶屏蔽蓋所以留到最後
下圖是拆開基帶屏蔽蓋後的圖
 

 

有的人就會看出怎麼沒有陀螺儀

 

這裡說一下6s系列的機子加速計有2種

 

一種是集成陀螺儀加速計的就只有一個芯片

 

一種是陀螺儀加速計兩個芯片的

 

在更換的時候如果沒有集成的芯片可以兩個單獨換因為總線是共用的

 

拆開加速計後元兇發現了底板斷線

 

 

 

接上線之後測試一切正常

 

維修到此結束
 

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